Posted on 1 hozzászólás

KRESZ-szabályok, amiket senki nem tart be

Tudom, a szabálykövetés manapság megy ki a divatból. A KRESZ egyike azon szabályrendszereknek, amelyet minden autósnak ismernie kell(ene). Felmerülhet a kérdés, hogy miért foglalkoztat az, hogy ki mit tart be. Valóban édesmindegy lenne mindaddig, amíg nem engem vagy családomat sodrod veszélybe ezekkel a be-nem-tartásokkal. Úgyhogy összeszedtem Nektek 3 olyan szabályt, ami tök alap és mégsem tartja be senki! Na jó, nyilván betartják páran, de az itt felsoroltaknál kb. 10/7 az arány. Ez teljesen szubjektív sofőrként és gyalogosként tapasztalt adat. Szóval öveket bekötni és indulás KRESZ professzorkodni.

tabla_kresz.jpg

Irányjelzés a körforgalom elhagyásakor

Mielőtt kimész a körforgalomból indexelni kell. Én értem, hogy arra van az autópálya és legtöbben arra mennek. De bele kéne látnom a fejedbe, hogy most épp merre visz az utad? Ez olyankor zavaró, amikor nagy a dugó és haladni kéne be a körforgalomba, de nem lehet, mert nem jelzel, hogy mehetek. Feltételezzem, hogy ki fogsz menni és készüljek nagy gázzal, ha mégsem? Komolyan ez a módja? Nem lehetne inkább, hogy indexelsz?

Sebességkorlátozás

Nem arról van szó, amikor az útépítés végeztével kintfelejtik a 30-as táblát. Nem is arról, hogy fel kell-e venni a forgalom ritmusát. A túlzott lassúság valóban veszélyes tud lenni. De lehet-e túlzott lassúságnak nevezni azt az autót, amelyik 50-nel megy 50-es táblánál?…

Valóban bosszantó, hogy ott van a 21 milliós szuperjárgányod, de neked ott kell tötymörögnöd a városban 50-nel, amikor te az autópálya száguldásához szoktál. De nem véletlenül 50 km/h a sebességkorlátozás városon belül (kivéve, ha tábla nem rendeli másképp). Bármikor leugorhat az útra egy kisgyerek, aki a labdája után fut vagy a buszt ki kell engedned és lassítani kell és ezer másik dolog történhet egy városon belül. Nem fogsz tudni megállni, ha olyan gyorsan mész és ami inkább rosszabb, hogy észre sem veszed, mikor kéne. Az agyadnak kell idő -nem sok persze-, amíg felméri az adott szituációt. Tudod mi az igazán bosszantó? Amikor 50-nel megyek és érzem, ahogy ott vagy a fenekemben és ki-kikukucskálsz, majd az első adandó alkalomnál padlógázzal előzöl meg, hogy mehess tovább 80-nal…Mondhatnám azt, hogy nekem mindegy, majd feltekeredik egy fára és ennyi. De ha nem egy fának megy neki, hanem példának okáért nekem, aki normálisan közlekedik, akkor nagyon is érdekel…

Nem tudom kinél mi az oka, ennek a “csak a trafinak fékezek” hozzáállásnak. Gondolom nem mindenkinek épp szül a felesége és siet a kórházba…Talán csak szeretik a sebességet. Ez érthető, tényleg jó érzés tud lenni száguldani. De megvan ennek a maga helye és módja. És nem, ez nem egy város, falu utcája. Meglepő mi?

kmora_kresz.jpg

 

Kanyarodó autó elsőbbséget kell adjon a gyalogosnak

Na ez toronymagasan a kedvencem. Alig tartják be. Amikor bekanyarodsz egy utcába és egy gyalogos keresztezi az utadat, akkor zebra nélkül (!!!) is át kell engedni. Észrevetted, hogy van olyan kereszteződés, ahol a gyalogosnak és neked egyszerre van zöld? Érdekes módon ez pont akkor van, amikor kanyarodó sávban állsz? Hát ezért kell elengedned a gyalogost. Íme a szabály: “21.§. (7) A kijelölt gyalogosátkelőhelyen áthaladó gyalogosnak a járművekkel szemben elsőbbsége van. Ugyancsak elsőbbsége van – kijelölt gyalogosátkelőhely hiányában is – az útkereszteződésnél áthaladó gyalogosnak azokkal a járművekkel szemben, amelyek arra az útra kanyarodnak be, amelyen a gyalogos áthalad.”

Ez azért van, mert mondjuk egy városban, ahol épület, bokor, kerítés stb. van hiába nézek szét gyalogosként nem fogom látni, hogy jössz. És te sem fogsz látni engem, tehát úgy kell kanyarodnod, hogy át tudd engedni azt, aki éppen jön. Ez amúgy 3 pontos kérdés a vizsgán…

kanyar_kresz.jpg

Ezeknek és a többi szabályoknak a betartása nem stréberség vagy vonalasság. Rengeteg ember hal meg az utakon. Te is tehetsz ez ellen mégpedig úgy, hogy vigyázol magadra és másokra is

1 thought on “KRESZ-szabályok, amiket senki nem tart be

  1. A KRESZ-t be kell tartani és kész.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

Ez az oldal az Akismet szolgáltatást használja a spam csökkentésére. Ismerje meg a hozzászólás adatainak feldolgozását .